一份年报三次“变
据媒体报道，开场前，京东采销方阵、快递小哥方阵、外卖方阵组成的应援巡游表演亮相。若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为5.5%，而上年同期占比为4.8%若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同期占比为59.8%财报显示，本季度，阿里国际数字商业集团收入同比增长19%，接近盈亏平衡每股美国存托股（ADS）摊薄收益17.98元（约合2.51美元），而2025财年同期每股美国存托股摊薄收益9.89元在持续强劲的AI需求推动下，云智能集团收入加速增长，AI收入在云外部商业化收入占比显著投资活动产生的现金流量净额为183.28亿元（约合25.58亿美元），主要反映了短期投资减少356.52亿元（约合49.77亿美元）、处置投资的现金流入174.57亿元（约合24.37亿美元），以及其它理财投资减少123.64亿元（约合17.26亿美元）本季度，在AI需求高速增长的同时，AI应用带动传统计算存储类产品的增长，带动阿里云收入同比增长26%，创三年来的最高增速，AI相关产品收入连续八个季度同比三位数增长阿里国际数字商业集团（i）分部收入•国际零售商业第一财季，国际零售商业收入为283.95亿元（约合39.64亿美元），相较上年同期的236.91亿元增长20%，主要受来自速卖通和Trendyol的收入增长所带动HKEX：9988）今日发布了截至2025年6月30日的2026财年第一财季财
面向未来，我们将围绕大消费和AI+云两大战略重心继续坚定投入，把握历史机遇，实现长期增长这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能。专家指出，一汽奥迪作为奥迪中国的主力军，近些年数据萎靡，其2024年销量暴跌12.5%，创下多年新低。一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免资源被二次分配。在这种趋势下，奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI，也就不难理解。今年上半年，奔驰在华累计销量29.32万辆，宝马中国市场销量31.8万辆，对比之下，奥迪处于垫底水平。8月7日，一汽奥迪A5L上市，最终售价为23.98万元起，还是比上汽奥迪售价要低。但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版本压到35万元以内，配合现有渠道，2025年有望重回65万辆规模。炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会。近期其发布的半年报显示，销量与利润双双出现下滑，中国市场销量持续萎靡拖了后腿。引入华为智驾，是补智能化短板最快路径，
估值，该换一套模型了拥有创新药+出海双重buff的以岭，在中报上已经看得到业绩汇报专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日下午消息，2025成都车展期间，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。纯电技术给大家带来的体验增值小于大家担心续航里程的体验损失，所以纯电和增程相比前几年是处于弱势的新浪科技讯8月29日下午消息，极兔速递公布2025年中期业绩，上半年公司总收入达到55.0亿美元，同比增长13.1%。在中国，尽管面对行业激烈的价格竞争，我们通过持续的成本优化和服务升级，保持了包裹量的稳健增长和业务的利润韧性。令人鼓舞的是，我们的新市场成功实现经调整EBITDA扭亏为盈，证明了我们全球化战略的有效性和可持续性。极兔速递首席财务官郑世强表示：2025年上半年，公司在多变的宏观环境下，依然取得了稳健的业绩增长。新市场（包括沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及）包裹量同比增长21.7%至1.7亿件。我们在东南亚市场的市场领导地位进一步巩固，收入和盈利能力均实现高速增长。我们的总收入和盈利能力均实现了显著提升，这得益于我们在13个市场的包裹量增长及精细化运营纯电技术给大家带来的体验增值小于大家担心续航里程的体验损失，所以纯电和增程相比前几年是处于弱势的。中药出海不可小觑另一方面，以岭的络病理论也正从
